1．改变传动比，扩大驱动轮转矩和转速的变化范围，适应经常变化的行驶条件，使发动机在有利的情况下工作；
2．发动机旋转方向不变情况下，使汽车能倒退行驶；
3．利用空挡，中断动力传递，使发动机能够启动、怠速，并便于变速器换挡或进行动力输出。
