1．V代表发动机排列形状，气缸分为左右两组，交替安装在同一曲轴上，但两组成一定角度。优点是体积紧凑，震动小。
2．6代表气缸数为6个，气缸数数越多达标动力越强，但同时油耗越大。
3．t代表为涡轮增压发动机，涡轮增压器实际上是一种空气压缩机，通过压缩空气来增加进气量。
