明朝火器究竟有多厉害？在当时有哪些引以为傲的火器？

相信大家应该都知道，关于明朝的火器，那可是非常的厉害。明朝时期的火器那可是堪称世界领先水平的。但是没想到的是最后还是战败大清。在清朝时期，火器库里面的武器还都是明朝时期铸造的。那么明朝火器有多厉害呢?有哪些引以为傲的火器呢?下面知秀网小编就为大家带来详细的介绍，一起来看看吧!

明代中前期是中国火器发展的一巅峰时期，领先世界，永乐朝以后至清代火器的发展与世界先进火器的差距越来越大。

明代主要的火器部队就是‘’神机营‘’ ，神机营是明军禁卫军三大营之一，是专门装备火枪、火炮的特殊部队。开启了世界火器部队的先河。清朝也使用了明朝的军制，也专门设有火器部队。

永乐八年(1410年)征讨交趾(今越南)时，朱棣获得了火枪火炮相互配置的使用方法，特设置神机营练习。明成祖在亲征漠北之战中，提出了“神机铳居前，马队居后”的作战原则，神机营配合步兵、骑兵作战，发挥了重要作用，使火器的应用更趋专业化，神机营也成为明军的一个兵种。该营是京军三大营之一(其余两营是五军营及三千营)，装备有火枪、火铳等，后期又添置火绳枪。这种独立枪炮部队建制在当时中国乃至世界各国都处于领先地位，比欧洲最早成为建制的西班牙火枪兵(创建于1510 年)，要早一个世纪左右，是明代早期火器部队领先于世界的佐证。

明代宗朱祁珏(景泰帝)在位的时候，郭登在大同曾造用于防守的偏厢车。辕长1.3丈，宽0.9丈，高0.75丈，厢用薄板，上置铳，编配10人使用，出则左右相配，前后相接，钩环牵互，车载衣、粮、器械并鹿角。

之后成化、嘉靖、隆庆年间均造过偏厢车，隆庆三年(1569年)，戚继光在蓟州曾造过偏厢车。其式――只用向外面一厢，每辆重600斤以上。

不久明军守辽东广宁时，魏学曾又作改进――每2辆中设拒马枪1架，填塞间隙，车架上下用棉絮布帐围之，可以防避矢石，车上载佛朗机2挺，下置雷飞炮，快枪各6杆，每架拒马枪上树长枪12柄，下置雷飞炮，快枪各6杆，每车用卒25名。孙承宗车营所用偏厢车大致与之相同。

火器曾为明朝建立发挥重要作用，朱棣五次北征神机营皆立大功，以及后期的明朝和日本的战争中也起到关键作用。

我们发明的火药，到了明代的时候已经长足进展，明代初中的火器发展和使用居于世界前列，后期就一般了，越来越赶不上潮流。以功能为主的形态造型设计此类火器形态大多出现在明代火器发展的成熟期。当时的人们对火器有了更为深入的了解和认识，因此其形态造型更符合使用功能。

比如其中的鸟铳和将军炮是这个时期代表性的火器，其形态造型相较于早期的火器更加简洁明了，更符合我们传统意义上对火器形态造型的认识。鸟铳：鸟铳是明代后期对火绳枪和燧发枪的统称，由铳管、瞄准装置、扳机、铳床、弯形铳托构成。

鸟铳的形态造型符合其功能：细长的铳身增加了弹道长度，这就使射击的精度更高，穿透力也更强，提高了士兵的射击精度。将枪柄由插在铳尾部的直形木把改为托住铳管的曲形木托，增加了射击的平稳性。